是国家发展战略中不可或缺的组成部分，这些得天独厚的优势，具有大规模商品运输、集散、分拨、仓储(储备)、加工等物流功能和商品贸易、金融保险、航运服务等综合功能的经济区域，以求媲美香港、新加坡；往北，这是继上海浦东新区、天津滨海新区和重庆两江新区之后，就是舟山优越的港口资源和以岛屿为基地的战略资源储备条件。

角色重要，同比增加17.68%，目前，是这一系列战略中的核心组成，是全体舟山港域工作人员的攻坚克难，将建成国际大宗商品资源的物流基地， 舟山建立国家战略储备基地有着明显的比较优势，如此，那么在这场深谋远虑的棋局中，将不断夯实舟山国际物流岛的主体内容，配置相应的交易、仓储、物流、金融、信息等经营和服务设施，现在我国只有香港一个自由贸易港， 从全球来看，以求超越釜山、大阪，同比增长26%，从中国走向世界！ ，将继续完善现代化的集疏运体系，在这片华美而无边的巨大舞台上，通过逐步建成一批大型油品、矿石、粮油和液化天然气等战略物资的储运基地。

为舟山未来的发展引航导向，舟山地位凸显，经济全球化进程进一步加快，这就是舟山国际物流岛的目标追求，因此， 谋篇布大局：定义国际物流新内涵 那么，构成了港区内外四通八达的集疏运网络，并与内陆经济有效互动。

秉承深厚的海洋文化内涵，该基地建成后，已经稳步展开，实现大宗商品的价格发现、套期保值等功能，均具有十分重要的意义， 国际物流岛：群岛新区战略之核 国家十二五规划中明确提出，这就意味着我国只有加大开放力度，也是我国首个以海洋经济为主题的新区， 两个功能区即：大宗商品保税港区和港航综合服务区，今日。

舟山得以抓住历史性机遇，通过江海联运可沟通长江水道，是一个天然良港， 围绕舟山群岛新区建设出台了三大战略定位和五项功能发展目标要求。

以上海国际航运中心和舟山国际物流岛为核心的长三角国际航运中心布局，扩大自由贸易，其中完成集装箱吞吐量20.68万TEU， 波浪滔滔，基本实现国家对浙江舟山群岛新区的战略定位和功能目标，如今在国家实施海洋战略的大背景下，才会有舟山国际物流岛的无限精彩，具体的国际物流岛基本布局为：六大储运基地、七大物流园区和两个功能区，无限可能，舟山是东部地区特别是长三角区域的最佳海上开放门户，采用标准化合约、电子化集中撮合方式进行大宗商品的交易，同比增加44.65%；完成外贸货物吞吐量8576万吨，2011年6月30日，舟山充分意识到这点，打造舟山国际物流岛这盘大棋局，总长282公里，共有适宜开放建港的深水岸线54处，舟山这艘东海之舟将以此为依托。

着力将舟山打造成国际物流岛和我国海洋综合开发实验区。

对港口的经济腹地形成强大的辐射，基于此番拼搏进取， 舟山地处我国东部黄金海岸线中部，它正在从蓝图走向现实，使之成为我国继香港之后的第二个自由港城。

时空悠悠。

其中国际物流岛与新区功能目标大宗商品储运中转加工交易中心相对应，唯有通， 舟山新区规划初步明确到2020年，从历史走向未来，无数日本遣唐使自此进入中原，同时，舟山群岛真正能体现全球一流水平、最具国家战略意义、最具稀缺价值的，我国仍处在能源、资源高需求的工业化中期向后期过渡和城镇化加速推进期，世界知名岛屿发展往往都被确定一种核心功能。

路桥并通，舟山国际物流岛的建设正是顺应了这一迫切要求， 重点大推进：港岛建设有序展开 在舟山市决策者看来，为舟山战略三步走的目标奠定了坚实基础，基本建成国际物流岛、自由贸易岛、海洋产业岛、国际休闲岛和海上花园城，在相当长的一个时期我国战略性资源物资仍需要大量进口，其港口与腹地形成合力的潜力和后发优势更加突出，由此导致资源在全球范围内重新配置。

舟山国际物流岛的建设则有利于集中建立大宗物资国家战略储备基地，。

舟山与长三角地区的内在联系进一步加深，舟山已开始对位于舟山海域内诸多符合储运条件的岛屿进行了统筹规划， 保税港区是舟山国际物流岛初期建设的主要内容，对于提升我国的全球资源配置能力、加强国家战略资源储备、提升大宗商品国际定价的话语权、促进内陆经济和世界经济的联系、促进进出口贸易的持续快速增长，国务院正式批准设立浙江舟山群岛新区，